ياۋروپا تىپىدىكى شاللاق قىسقۇچ يەنە قۇرت-چىشلىق شاللاق قىسقۇچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، بۇلار ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان شاللاق قىسقۇچ ، ئۇلار ئېكولوگىيىلىك ۋە قايتا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.بۇ قىسقۇچلارنىڭ ئۆيدىن ئايرىلىدىغان بەلۋاغ بار ، شۇڭا ئۇنى قاچا ياكى تۇرۇبىنى ئۈزمەي ئورنىتىپ ئېلىۋەتسىڭىز بولىدۇ.سىلكون (يۇمشاق) شورپا ياكى تۇرۇبا بىلەن ئىشلىتىشكە تەۋسىيە قىلىنمايدۇ.

SAE No.

ماشىنا ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتى SAE J1508 غا ئاساسەن قۇرت قوزغاتقۇچ قىسقۇچنىڭ ئەڭ چوڭ كىملىكى (دائىملىق جىددىيلىك ۋە يۇقىرى بېسىملىق ئۇسلۇبنى ھېسابقا ئالمىغاندا) دىن ئىبارەت.

Torque

قىسقۇچپاقادىكى ياڭاقنى چىڭىتىشقا ئىشلىتىلىدىغان كۈچنىڭ ئارىلىقى (دىيۇملۇق ياكى نيۇتون مېتىردا بولسۇن). قىسقۇچنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بولغاچقا ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى چېكىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، مۇۋاپىق بۇرۇلۇش مومېنتى ھەر بىر قوللىنىشچان پروگراممىغا خاس بولۇپ ، چوقۇم ئاخىرقى ئىشلەتكۈچى تەرىپىدىن تەرەققىي قىلدۇرۇلۇشى كېرەك.

قۇرۇلۇش

كەڭ بەلۋاغلىق ئۆي ئېگەرگە (1) 4 ئورۇنغا ئېلىنىپ ، 8 تېمىنىڭ تولۇق قاتنىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىندى.

بىر پارچە كېڭەيتىلگەن بەلۋاغ سىزىقچىسى (3) شاللاقنى بەلۋاغ ئېغىزىدىن ئايرىپ بېرىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن شاللاق ياپقۇچنىڭ ئوق چىقىرىش ۋە قىرقىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

كەڭلىكى 12.7mm * 0.65mm ۋە 14.2 * 0.65mm قېلىنلىقتا 8 Nm لىق بۇرۇلۇش مومېنتى بار

8mm A / F يانتۇ شەكىللىك ئالتە باش

ماتېرىيال

US / SAE ئۆلچىمى SAE J1508 غا ماس كېلىدۇ

200 ياكى 300 يۈرۈش داتلاشماس بەلۋاغ ، تۇرالغۇ ۋە بۇرمىلاش

تۇز پۈركۈش سىنىقىدا 240 سائەت چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش

ئىلتىماس:

ياۋروپا تىپىدىكى شورپا قىسقۇچنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، ئېغىر ۋەزىپە ۋە يۇقىرى بېسىمدا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ

قوللىنىشچان پروگراممىلار يۇقىرى بېسىملىق بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە سىم كۈچەيتىلگەن زەررىچىلەردە ،

سۇلياۋ ياكى قاتتىق كاۋچۇك دوپپا ئىشلىتىلىدۇ