ياۋروپا تىپىدىكى شاللاق قىسقۇچ يەنە قۇرت-چىشلىق شاللاق قىسقۇچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، بۇلار ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان شاللاق قىسقۇچ ، ئۇلار ئېكولوگىيىلىك ۋە قايتا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. بۇ قىسقۇچلارنىڭ ئۆيدىن ئايرىلىدىغان بەلۋاغ بار ، شۇڭا ئۇنى قاچا ياكى تۇرۇبىنى ئۈزمەي ئورنىتىپ ئېلىۋەتسىڭىز بولىدۇ. سىلكون (يۇمشاق) شورپا ياكى تۇرۇبا بىلەن ئىشلىتىشكە تەۋسىيە قىلىنمايدۇ.

SAE No.

ماشىنا ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتى SAE J1508 غا ئاساسەن قۇرت قوزغاتقۇچ قىسقۇچنىڭ ئەڭ چوڭ كىملىكى (دائىملىق جىددىيلىك ۋە يۇقىرى بېسىملىق ئۇسلۇبنى ھېسابقا ئالمىغاندا) دىن ئىبارەت.

Torque

قىسقۇچپاقادىكى ياڭاقنى چىڭىتىشتا ئىشلىتىلىدىغان كۈچنىڭ ئارىلىقى (دىيۇملۇق ياكى نيۇتون مېتىردا). قۇرت قوزغاتقۇچ ، كىچىك تىپتىكى ۋە شاللاق قىسقۇچنىڭ ئەڭ چوڭ موملىق بۇرۇلۇش مومېنتى بار بولۇپ ، مۇۋاپىق پېچەتكە كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى چەكلىمىسىدىن ئېشىپ كەتمەڭ ، چۈنكى قىسقۇچلار بۇزۇلۇپ ، ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى كېرەك.

قۇرۇلۇش

كەڭ بەلۋاغلىق ئۆي ئېگەرگە (1) 4 ئورۇنغا ئېلىنىپ ، 8 تېمىنىڭ تولۇق قاتنىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىندى.

بىر پارچە كېڭەيتىلگەن بەلۋاغ لىنتىسى (3) شاللاقنى بەلۋاغ ئېغىزىدىن ئايرىپ بېرىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن شاللاق ياپقۇچنىڭ ئوق ئارىلىقىدىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

كەڭلىكى 12.7mm * 0.65mm ۋە 14.2 * 0.65mm قېلىنلىقتا 8 Nm لىق بۇرۇلۇش مومېنتى بار

8mm A / F يانتۇ شەكىللىك ئالتە باش

ماتېرىيال

US / SAE ئۆلچىمى SAE J1508 غا ماس كېلىدۇ

200 ياكى 300 يۈرۈش داتلاشماس بەلۋاغ ، تۇرالغۇ ۋە بۇرمىلاش

تۇز پۈركۈش سىنىقىدا 240 سائەت چىرىشكە چىداملىق

ئىلتىماس:

ياۋروپا تىپىدىكى شورپا قىسقۇچنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، ئېغىر ۋەزىپە ۋە يۇقىرى بېسىمدا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ

قوللىنىشچان پروگراممىلار يۇقىرى بېسىملىق بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە سىم كۈچەيتىلگەن زەررىچىلەردە ،

سۇلياۋ ياكى قاتتىق كاۋچۇك دوپپا ئىشلىتىلىدۇ